Las salpas: Esas pequeñas bolitas que has visto en la playa
La ISA no apoyará la construcción de la nueva torre en Teahupo'o
Responsabilidad ecológica en el surf: Cómo preservar el ecosistema marino
El surf no es solamente un emocionante deporte, sino también una armoniosa fusión entre el ser humano y la naturaleza.
Introducción
El surf no es solamente un emocionante deporte, sino también una armoniosa fusión entre el ser humano y la naturaleza. Los casinos en línea https://onlinecasinoprofy.com/es/boku-casinos/ han inventado incluso tragaperras sobre surf para los verdaderos conocedores de este deporte. No obstante, cada vez que disfrutamos de las olas, nuestra influencia en el ecosistema marino no puede pasar desapercibida. En este artículo, examinaremos cómo los surfistas pueden contribuir a la preservación del entorno y fomentar un respeto por los océanos y los mares, los hogares de innumerables seres marinos.
Impacto ecológico del surf
A menudo, la visión de las olas infinitas y la adrenalina en nuestras venas eclipsan los sonidos de la naturaleza, pero es crucial ser conscientes de que nuestras acciones tienen un efecto sobre el entorno oceánico. La aplicación de protectores solares químicos, la dispersión accidental de basura y los movimientos imprudentes en la tabla pueden dejar huellas en nuestros hogares marinos. Sin embargo, existen muchas acciones prácticas que podemos tomar para minimizar nuestra huella ecológica.
Prácticas y normas para surfistas en la preservación ecológica
Además de los momentos maravillosos en las aguas, los surfistas deben recordar su responsabilidad ante la naturaleza marina. El primer y más fundamental paso es el comportamiento consciente. Cumplir con las normas y prácticas que promueven el respeto hacia el entorno esencial, a fin de conservar la belleza y la diversidad de los ecosistemas oceánicos.
1. Participación en limpieza submarina. Las limpiezas submarinas pueden ser bastante emocionantes e interesantes para los aventureros. Proporcionan una oportunidad única no sólo de brindar asistencia práctica al medio ambiente, sino también de experimentar una profunda interacción con el mar. Situadas en la encrucijada entre las prácticas de sostenibilidad y la belleza natural, las limpiezas submarinas pueden convertirse en una parte integral de la experiencia de los surfistas, mejorando su respeto y preocupación general por los ecosistemas marinos.
2. Recolectar basura en la playa. Botellas de plástico, envoltorios y otros residuos pueden perjudicar gravemente la fauna marina. Participa en campañas de limpieza de playas y no dejes rastro después de tu estadía.
3. Limitar el uso de sustancias químicas. Si realizas reparaciones en tu tabla u otro equipo, procura utilizar materiales ecológicos. Los productos químicos usados pueden filtrarse al agua y dañar el ecosistema marino.
4. Respetar la vida marina. Evita el contacto cercano con los animales y la vegetación marina, que pueden ser vulnerables. Mantén una distancia adecuada para no alterar su entorno natural.
Consumo consciente
Al apoyar a las marcas sostenibles en la industria del surf, estás haciendo una contribución significativa a la creación de un sector más responsable y respetuoso con el medio ambiente. Esto implica elegir productos y accesorios que se fabriquen teniendo en cuenta su impacto en el entorno, desde los materiales utilizados en su producción hasta los métodos de fabricación y empaquetado.
El respaldo a marcas sostenibles tiene numerosos beneficios. En primer lugar, estimula a otras empresas a seguir el ejemplo, lo que conduce a cambios positivos en la industria en su conjunto. Al respaldar y comprar productos de marcas que se preocupan activamente por la preservación del entorno, estás enviando una señal al mercado sobre la necesidad de prácticas más sostenibles y responsables.
Además, las marcas sostenibles suelen asumir esfuerzos adicionales para minimizar su huella de carbono, utilizar fuentes de energía renovable, emplear empaquetados libres de plástico y otras iniciativas ecológicas. Esto ayuda a reducir el impacto negativo en el medio ambiente y contribuye a los esfuerzos globales para combatir el cambio climático y preservar los recursos naturales.
Al elegir marcas sostenibles, también estás respaldando los principios del consumo consciente, basado en compras informadas y el apoyo a empresas que están introduciendo cambios positivos en el mundo que nos rodea. De esta manera, tu elección puede ser parte de un movimiento global hacia una industria de surf más sostenible y equilibrada, que contribuya a la conservación de los ecosistemas marinos y oceánicos para las generaciones futuras.
Conclusión
El respeto por el entorno marino y una actitud cuidadosa hacia la naturaleza circundante son componentes esenciales del surf responsable. Como amantes del océano y los mares, tenemos un impacto significativo en la conservación ecológica. Al adoptar prácticas sostenibles y seguir normas simples, podemos asegurar un futuro para nosotros y las futuras generaciones de surfistas.
Maui prohibe los bodyboards desechables
Una nueva ley que prohíbe la venta, el alquiler y la distribución de tablas de poliestireno desechables en la isla de Maui.
Esta ordenanza trata de limitar la cantidad de tablas de bodyboard desechadas en las playas después de pocos usos, casi siempre por los turistas
“Como ex teniente de seguridad oceánica, he visto la contaminación y el daño que pueden causar las tablas de boogie de poliestireno desechables”, dijo el concejal Paltin en el comunicado de prensa emitido por el condado. “Tiene mucho más sentido medioambiental que los visitantes alquilen una tabla de bodyboard duradera que se pueda devolver después de su uso. Los residentes no deberían tener tablas desechables en absoluto”.
Los funcionarios del condado señalan que las tablas de bodyboard desechables no son duraderas y se rompen fácilmente durante el uso, esparciendo pequeños trozos de espuma de poliestireno en las playas y el mar.
“El poliestireno es un peligro para la salud ambiental conocido: las toxinas en el poliestireno, una de las formas más abundantes de contaminación global, se filtran en el océano y los animales, incluidas las aves marinas y las tortugas, mueren de hambre y desnutrición después de confundir los pequeños trozos de espuma con comida. ”, decía el comunicado.
La ordenanza del condado de Maui fue aprobada por unanimidad por los concejales asistentes y promulgada por el alcalde Michael Victorino el 9 de agosto de 2021, y un año más tarde ha entrado en vigor.
“Es hora de que todos eliminemos los productos desechables en la medida de lo posible”, dijo el alcalde Victorino. “Todos pueden ahorrar dinero y ayudar al medio ambiente al reemplazar los productos desechables con productos reutilizables”.
Una gran idea que podríamos importarla a nuestras costas
Cuando Freight Trains estuvo a punto de desaparecer
Maalaea, la ola que ha cubierto todas las portadas de las webs de surf durante la última semana, esa derecha ultra rápida situada en Maui, estuvo durante 23 años en peligro de desaparecer.
Ubicada en el centro de Maui, Maalaea es conocida por su puerto, un popular punto de partida para varias actividades oceánicas, así como por el magnífico Maui Ocean Center, el acuario más grande de Hawái.
Las ballenas bajan desde Alaska a las cálidas y someras aguas del canal que separa Maui, Molokai, Lanai y Kahoolawe. Vamos, un lugar idílico.
Junto a la legendaria derecha hay un pequeño puerto para barcos. Pero los intereses de la armada de los Estados Unidos que se remontan a finales de los años 80 han estado presionando para expandir el puerto deportivo, lo que requeriría un rompeolas que acabaría con la ola.
Las campañas ambientales suelen ser maratones, no carreras de velocidad. A lo largo de los años, ha habido diferentes intentos para que se permita el proyecto.
Se mencionó por primera vez en el boletín de Surfrider Making Waves en 1990. Incluso se hizo un video llamado "Save Ma'alaea". Para que os hagáis una idea, el vídeo estaba en VHS.
"Hubiera requerido dinamitar kilómetros de arrecifes de coral y aguas cercanas a la costa y construir sobre el arrecife. No solo arruinaría la derecha súper rápida, sino que sería un hábitat para la tortuga verde amenazada y un sinnúmero de otras formas de vida marina", comentaba. Stuart Holmes Coleman, quien también es autor del libro Eddie Would Go .
Fueron muchas las organizaciones conservacionistas, entre ellas, Surfrider las que lucharon por defender la conservación tanto de la ola como de su habitat. Sostenían que la información para la ampliación del puerto era defectuosa, si no falsa y, por lo tanto, Surfrider pagó un nuevo estudio a fines de la década de 2000 que mostró el daño a corto y largo plazo de esta construcción.
Finalmente, después de 23 años de intensas batallas, el Departamento de Tierras y Recursos Naturales de Hawái y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos anunciaron que abandonaban los planes para ampliar el rompeolas en el puerto de Maalaea. Eso sucedió en 2012.
Las autoridades mencionaron los altos costos, la comunidad y las preocupaciones ambientales como la razón de la suspensión del proyecto del rompeolas.
Las playas de Plentzia y Gorliz acogen este fin de semana acciones de limpieza enmarcadas en el 'Día de los Océanos'
Aprovechando la celebración del Día de los Océanos, GOAZENUP organizará dos jornadas de limpieza de entornos naturales, en las localidades de Plentzia y Gorliz los días 11 y 12 de Junio.
Las playas vizcaínas de Plentzia y Gorliz acogerán este fin de semana acciones de limpieza enmarcadas en la celebración del 'Día de los Océanos', con el objetivo de "desplastificar" ambos entornos
¿QUIERES SEGUIR COMIENDO PLÁSTICO?
Seguro que la respuesta es “no”, pero la realidad es que, a día de hoy, las personas ingerimos cada semana el equivalente a una tarjeta de crédito.
Se suele decir que el mejor residuo es aquel que no se genera. Lamentablemente, seguimos viendo cómo nuestras costas y entornos naturales están llenos de plásticos y otros materiales de deshecho que siempre terminan en el mar.
Una vez más, Goazenup quiere poner su granito de arena para parar este proceso y para ello ha organizado dos sesiones de limpieza que tendrán lugar en Plentzia y Gorliz durante el fin de semana del 11 y 12 de junio.
Sábado – 11 de Junio a las 10h
Lugar de encuentro: Plaza del Astillero (Plentzia)
Durante la jornada de recogida, los profesionales de Abad Diseño llevarán a cabo un proceso de transformación del plástico para mostrar de forma sencilla cómo se puede dar una segunda vida a los residuos.
Domingo – 12 de Junio a las 10h
Lugar de encuentro – Instalaciones de los socorristas en Astondo
En ambos casos se trata de una actividad perfecta para familias, ya que permite participar activamente a personas de todas las edades y contribuye a generar conciencia colectiva sobre la necesidad de cuidar nuestro planeta.
Como suele ser habitual, personal voluntario de Goazenup se encargará de organizar los grupos y facilitará todo el material necesario para la recogida.
Las personas interesadas en acudir únicamente tienen que presentarse en los puntos indicados a la hora establecida.
Colaboran:
- Ayuntamiento de Plentzia
- Ayuntamiento de Gorliz
- URA
- Bizkaiko Hondartzak
- Abad Diseño
- La Cara Invisible del Planeta
Científicos advierten sobre los efectos de la construcción de la ola artificial de Donosti
Un grupo de científicos, en su mayoría biólogos, han firmado un informe técnico sobre los efectos que podría tener la ola artificial prevista en Antondegi en caso que se construya.
En el trabajo, elaborado a petición de los grupos conservacionistas integrados en Antondegi Berdea, se pone el foco en las comunidades de aves y mamíferos que alberga este espacio y en su importancia dentro la red de corredores ecológicos a nivel local y comarcal.
En diciembre de 2020 el Ayuntamiento de Donostia anunció un proyecto de construcción de una instalación de olas artificiales para la práctica del surf en Antondegi, una loma de unas 100 ha sin urbanizar1 ubicada en el perímetro verde de la ciudad.
El proyecto causó cierta controversia social en relación a diferentes aspectos, siendo la afección de la instalación en los ecosistemas de Antondegi uno de los más polémicos ya que, de acuerdo a los grupos conservacionistas locales, el proyecto supondría una degradación significativa de un entorno que tiene un notable valor natural en el ámbito de Donostia.
Desde el Ayuntamiento de Donostia y la empresa interesada en el proyecto se salió al paso de esta cuestión relativizando el impacto negativo que la instalación tendría en el entorno de Antondegi, e incluso afirmando, en algunas ocasiones, que el impacto sería positivo para sus ecosistemas y su fauna.
Con objeto de aclarar esta cuestión a la ciudadanía, se ha elaborado, a petición de los grupos conservacionistas integrados en Antondegi Berdea, un informe técnico (adjunto) sobre el impacto que la infraestructura de olas artificiales causaría en Antondegi. En el informe se describe el valor ambiental de Antondegi poniendo el foco en las comunidades de aves y mamíferos que alberga (sin menoscabo de otros grupos faunísticos y de flora que, por falta de recursos, no han podido ser inventariados) y en su importancia dentro la red de corredores ecológicos a nivel local y comarcal. Además, también se analizan las afecciones que el proyecto de olas artificiales ocasionaría sobre el medio natural y que se extenderían, sin género de duda, más allá de la superficie exclusivamente ocupada por las instalaciones.
Resumimos, a continuación, los valores naturales de Antondegi y las afecciones derivadas de la instalación de la piscina de olas artificiales apuntadas en el informe.
Valores naturales de Antondegi:
● Presenta un complejo paisaje de campiña atlántica, conformado por un mosaico de pastizales, prados de siega, bosquetes, setos y cultivos que, en su conjunto, albergan una rica diversidad de flora y fauna. Durante los últimos 30 años Donostia ha perdido cerca del 40 % de la superficie de campiña y Antondegi, en este contexto, es uno de los últimos reductos de campiña del municipio. Los inventarios de fauna llevados a cabo en la zona durante los últimos años revelan que es, además, una de las zonas de campiña mejor conservadas del municipio.
1 En 2007 se promovió un proyecto para construir 3000 viviendas en Antondegi, pero fue bloqueado por el Plan Territorial Parcial de Donostialdea de 2016 por cuestiones de sostenibilidad.
● El área de Antondegi es utilizada como zona de descanso, alimentación o nidificación por un gran número de especies de aves. Se han registrado 117 especies de aves, de las que 33 están incluidas en el Catálogo Vasco de Especies Amenazadas y 21 en el Anexo I de la Directiva 79/409/CEE relativa a la conservación de las aves silvestres. Según el atlas de aves nidificantes de San Sebastián, se han detectado 46 especies reproductoras en el ámbito de Antondegi, 4 de ellas incluidas en el Anexo I de la Directiva 79/409/CEE, y 3 catalogadas como en peligro o raras en el Catálogo Vasco de Especies Amenazadas. Antondegi es, por todo ello, uno de los espacios de mayor riqueza ornitológica de Donostia.
● A pesar de su carácter periurbano y su limitada extensión (100 ha), Antondegi acoge una comunidad de mamíferos relevante a nivel municipal, entre los que destaca la diversidad de carnívoros.
● Antondegi tiene un valor importante como corredor verde, que permite la conectividad ecológica dentro del término municipal de Donostia, se constituye por sí mismo como un reservorio de biodiversidad a escala local, está localizado sobre el eje del Urumea (otro gran corredor ecológico a nivel de Gipuzkoa) y está integrado en la Infraestructura Verde de Gipuzkoa propuesta por el Departamento de Medio Ambiente de la Diputación.
Afecciones generadas por la instalación de olas artificiales:
● La instalación de la piscina de olas en Antondegi contribuye objetivamente al deterioro del paisaje de campiña del municipio de Donostia y genera una pérdida neta de biodiversidad, al reemplazar suelo no urbanizado por suelo urbanizado.
● La ocupación de una superficie de 6,2 hectáreas, la construcción de nuevos accesos (2,8 hectáreas) y la explotación de la instalación, afectarían de forma muy grave a la integridad, funcionalidad y provisión de servicios ecosistémicos de una de las últimas manchas de campiña atlántica que se conserva en Donostia. Impactaría negativamente en la biodiversidad de la zona, que acoge numerosas especies protegidas, provocando la desaparición irreversible de algunas especies que allí existen en la actualidad.
● Además de la superficie ocupada por esta infraestructura, no debe obviarse que su afección se extiende a una superficie más amplia. La construcción de la piscina y sus instalaciones iría asociada a la adecuación de las vías de comunicación de acceso, un aumento del tráfico rodado en la zona y un incremento de la afluencia de personas.
Los firmantes de este texto (expertos en los ámbitos de la conservación y de la biología) quieren poner de manifiesto que, de acuerdo a los argumentos esgrimidos anteriormente, la loma de Antondegi tiene un valor ambiental importante a escala municipal y que la infraestructura de olas artificiales tendría un impacto negativo significativo en el entorno. Adicionalmente, creen oportuno hacer referencia al Pacto Verde Europeo, la Agenda Euskadi 2030 y la Estrategia Guipuzcoana contra el Cambio Climático 2050 donde, entre otras medidas, se apunta al compromiso por parte de lasdistintas administraciones a proteger, restablecer y promover el uso sostenible de los ecosistemas terrestres y detener la pérdida de biodiversidad, así como a evitar en lo posible el incremento de la superficie urbanizada en detrimento de los suelos no urbanizados y los hábitats naturales.
Firmantes:
● José Luis Tellería. Catedrático de Zoología. Universidad Complutense.
● Elisa Sainz de Murieta. Doctora en Geología. Universidad del País Vasco y Basque Centre for Climate Change.
● Arturo Elosegi. Catedrático de Ecología. Universidad del País Vasco.
● Daniel García. Catedrático de Ecología. Universidad de Oviedo.
● Arantza Aldezabal. Doctora en Biología. Universidad del País Vasco.
● Joxerra Aihartza. Doctor en Biología. Universidad del País Vasco.
● Unai Pascual. Doctor en Economía y Política Ecológica. Basque Centre for Climate Change.
● Maite Arroita. Doctora en Biología. Universidad del País Vasco.
● Alberto de Castro. Doctor en Biología. Investigador.
● Yoana García. Licenciada en Biología. Investigadora.
● Juan Herrero. Doctor en Biología. Universidad de Zaragoza.
● Anna Sanchez. Doctora en Ciencias del Mar. Universitat de Barcelona.
● Juan Arizaga. Doctor en Biología. Investigador.
● Pablo Palencia. Doctor en Ciencias Agrarias y Ambientales. Universidad de Torino.
● Ana Galarraga. Licenciada en Veterinaria y Ciencia y Tecnología de los alimentos. Comunicadora científica.
● Mikel Etxaniz. Ingeniero técnico agrícola. Gestor de espacios naturales.
● Guillermo Roa. Doctor en Química. Divulgador ambiental.
● Mirene Begiristain. Doctora en Economía. Universidad del País Vasco.
● Javier Ferreres. Licenciado en Veterinaria. Gestor ambiental.
● Núria Roura. Doctora en Ciencias Ambientales. Universitat de Girona.
● Javier Fernández-López. Doctor en Biología. CNRS (Francia).
● David Amblas. Doctor en Geología. Universitat de Barcelona.
● Iñaki Sanz-Azkue. Licenciado en Biología. Consultor ambiental.
La ampliación del muelle comercial del puerto de Corralejo amenaza sus olas
El grupo federado en Ben Magec, Agonane-Ecologistas en Acción, así como la Plataforma Salvar El Cotillo y la Coordinadora Montaña Tindaya, exigen al Gobierno Canario que se imponga la coherencia en el caso del proyecto de ampliación del muelle comercial del puerto de Corralejo. Obra que de ejecutarse restarácalidad a las playas y a los hábitats de la bahía de Corralejo. Un proyecto que fomentará el acceso de cruceros y con ellos un modelo de turismo masificado, completamente ajeno al contexto de emergencia climática en el que nos encontramos ya.
Este grupo ecologista quiere denunciar ante la opinión publica un nuevo proyecto de infraestructura, en este caso proyectado para el municipio de Corralejo (La Oliva), como es la ampliación de la dársena comercial de su actual puerto, enclavado en la bahía de Corralejo, frente a la Isla de Lobos, y a escasos kilómetros del Parque Natural de las Dunas de Corralejo, en Fuerteventura.
Concretamente se trata de un proyecto presentado públicamente con alevosía y premeditación durante el pasado mes de agosto, y cuyo coste inicial ascenderá a 32 millones de euros. Todo un verdaderodespilfarro económico y ambiental, si tenemos en cuenta la extraordinaria situación climática en la que estamos inmersos. El promotor del proyecto mencionado es el gobierno de Canarias, a travésde su Consejería de Obras públicas, Transporte y Vivienda.
De llevarse a cabo tal macroproyecto, destinado fundamentalmente a atraer el atraque de cruceros, se estaría haciendo un flaco favor tanto a los habitantes de Corralejo, como al resto majoreros, pues hoy por hoy el turismo de cruceros es el turismo más contaminante que existe, estás grandes embarcaciones queman combustibles fósiles de baja calidad. Sus motores emiten a la atmósfera ingentes cantidades de gases de efecto invernadero, tanto a lo largo de su travesía como una vez atracados en el puerto, donde han de continuar con los motores encendidos. Asímismo se destruyen las mejores olas de la bahia de Corralejo —la ola de Lobos y de la baja del medio— o Punta Elena, como la conocen los extranjeros, que atraen a los nómadas digitales y amantes del surf, un deporte en alza.
Este proyecto depredador se encuentra enclavado en una localidad costera, que goza de especial protección ambiental, como es la Bahía de Corralejo, frente al Islote de Lobos, y cercana a las Dunas de Corralejo. Ambos enclaves catalogados como parque natural. De igual forma, la bahía está rodeada de espacios pertenecientes a Red Natura 2000, como Lugares de Importancia Comunitaria o LIC (LIC ESZZ15002 del espacio marino del oriente y sur de Lanzarote-Fuerteventura), así como Zonas de Especial Protección para las Aves o ZEPA (Dunas de Corralejo e Isla de Lobos, y Costa Norte de Fuerteventura).
Espacios y litoral de especial protección, entre otros motivos, porque albergan especies como son: la tortuga boba y verde, el delfín mular y gran biodiversidad de cetáceos marinos, como el calderón gris, o el segundo tiburón más amenazado del planeta, el angelote o pez ángel. Especies especialmente sensibles a las alteraciones que se pudieran producir en sus hábitats: los bancos de arena cubiertos permanentemente por agua marina poco profunda, y arrecifes. De igual forma, las aguas del norte de Fuerteventura y el estrecho que comunica con el Islote de Lobos, representan un hábitat singular debido a su situación geográfica —cercana a la vecina costa africana—, a su profundidad y a las especiales condiciones oceanográficas; factores que explican la presencia de una rica comunidad de cetáceos.
Otras nefastas consecuencias colaterales a su desarrollo serán: la alteración de la calidad de las aguas de baño de las playas que existen en el interior del pueblo de Corralejo. La eutrofización, el aumento de la temperatura, y la colonización de microalgas en sus aguas será una realidad. De igual forma, el aumento de malos olores, contaminación, ruidos y demás procesos derivados del aumento del tráfico durante la realización de las obras, así como durante la fase operativa del proyecto; pues serán cientos de cruceros los que anualmente atraquen en las nuevas dársenas, se convertirá en el paisaje cotidiano de la futura zona portuaria. Todo un despropósito ambiental.
En este contexto, resulta paradójico el cómo desde el propio Gobierno de Canarias se reconoce oficialmente el que nos encontramos en un estado de emergencia climática, y sin embargo se promueven proyectos de infraestructura como el comentado, basado en más cemento, más hormigón, más cruceros y más consumo insostenible para nuestros hábitats. Parece todo, menos congruente.
Por todas estas evidencias, desde Agonane-Ecologistas en Acción de Fuerteventura se exige al Gobierno de Canarias, y al Cabildo de Fuerteventura que actúen en coherencia con la necesidad ambiental y climática en la que nos encontramos; estamos en un momento en el que la mejor opción ambiental y económica a tomar en relación con este asunto, es la paralización total del proyecto, todo ello en defensa de un honesto y real interés general.
Vía Ecologistas en Acción.
Un gran vertido de crudo llega a las playas del sur de California
La fuga de petróleo empezó el sábado en la plataforma marina Elly, frente a Huntington Beach, y ya ha arrojado al mar unos 570.000 litros de petróleo, según las autoridades, que aún no han encontrado el motivo de este desastre ecológico.
"Actualmente, la extensión de la mancha de petróleo se estima en 5,8 millas náuticas, y va desde el muelle de Huntington Beach hasta Newport Beach", detalló el comunicado de prensa.
Las autoridades están investigando si el ancla de un barco pudo haber sido el desencadenante del vertido al chocar con el oleoducto que transporta el crudo desde una plataforma en el Pacífico.
No se ha determinado la causa exacta del derrame y se desconoce el propietario de la tubería, dijeron las autoridades municipales. Añadieron que la Guardia Costera (USCG por sus siglas en inglés) está investigando.
La alcaldesa de Huntington Beach, Kim Carr, dijo que las playas de la comunidad apodada "Surf City" podrían permanecer cerradas durante semanas o incluso meses. El aceite creó un brillo de kilómetros de ancho en el océano y llegó a la costa en forma de glóbulos negros y pegajosos.
“En un año que ha estado lleno de problemas increíblemente desafiantes, este derrame de petróleo constituye una de las situaciones más devastadoras que nuestra comunidad ha enfrentado en décadas”, dijo Carr. "Estamos haciendo todo lo que está a nuestro alcance para proteger la salud y la seguridad de nuestros residentes, nuestros visitantes y nuestros hábitats naturales".
Este es el mayor vertido de petróleo en California desde el gran vertido de petróleo de 1969 en Santa Bárbara.Fotos: Los Angeles Times
Cierran varias playas de Iparralde por la presencia del alga Ostreopsis ovata
"Tenemos principalmente surfistas que se quejaban de problemas respiratorios y vómitos, por eso preferimos cerrar", explica Jean-Philippe Oustalet, jefe de las brigadas medioambientales de la ciudad de Biarritz. Según el municipio de Biarritz, las algas implicadas van acompañadas de mal olor y "pueden provocar reacciones epidérmicas y un cuadro gripal" . Se aconseja a "las personas con estos síntomas que acudan a su médico de cabecera" .
Las Ostreopsis es un género de microalgas de origen tropical que, desde finales del siglo XX, se observa frecuentemente en playas mediterráneas, donde su periodo de reproducción dura aproximadamente desde finales de primavera hasta finales de verano o principios de otoño, cuando la temperatura del agua oscila entre los 21 y los 25°C, aproximadamente.
“Esta alga, Ostreopsis, de origen tropical se conoce desde hace varios años en el Mediterráneo. Produce una toxina que tiene impactos en la salud humana. Desde 2011, Surfrider ha estado monitoreando la aparición de esta alga y ha trabajado regularmente con las autoridades mediterráneas locales", ha explicado Marc Valmassoni, experto en calidad del agua de Surfrider. Tras numerosas alertas de los surfistas, Surfrider ha creado un folleto sobre esta alga y los cuidados que hay que tener en contacto con ella.
El ayuntamiento de Biarritz ha anunciado esta tarde la reapertura de las playas después de haber analizado los últimos resultados de las aguas de sus playas.
Surfistas de Gipuzkoa se movilizan en contra del Wavegarden de Donostia
Surfistas guipuzcoanos que se oponen a la construcción de una instalación de olas artificiales en San Sebastián han presentado 15 argumentos para complementar los ya esgrimidos por ANTONDEGI BERDEA — OLATUAK ITSASOAN, colectivo formado por Surfrider Foundation Europe, Eguzki, Fridays for Future, Haritzalde, Parkea Bizirik, Itsas Enara, Bizilagunekin, y que cuenta con el apoyo de Greenpeace, Surf & Nature Alliance, y SEO-Birdlife.
Defienden abiertamente la paralización inmediata del proyecto y anuncian que se van a movilizar con dicho fin, informando de las implicaciones y consecuencias negativas del proyecto tanto al conjunto de la comunidad surfista de Gipuzkoa como a la población guipuzcoana en general, especialmente a la donostiarra.
Los y las firmantes presentan 15 sólidos argumentos en contra de la construcción de una instalación de olas artificiales en Antondegi, y aclaran que no hace falta estar de acuerdo con todas las razones para oponerse al proyecto. Es más, muchos de los y las surfistas aseguran que tres o cuatro de los argumentos expuestos son más que suficientes para adherirse a la protesta.
Desean que esos argumentos sean leídos y atendidos por el alcalde Eneko Goia, todos los representantes municipales de la ciudad y también por las direcciones y los militantes guipuzcoanos de dichos partidos, porque están convencidos de que les asiste la razón y la sensatez, y porque la instalación de olas artificiales en Antondegi tendría numerosas consecuencias negativas para los surfistas, el medio ambiente, así como para el conjunto de laciudadanía.
Con la publicación del argumentario, los surfistas firmantes y el colectivo ANTONDEGI BERDEA — OLATUAK ITSASOAN inician una campaña informativa a través de diferentes canales y soportes de comunicación.
Se muestran abiertos a realizar cualquier tipo de debate público sobre el proyecto con representantes municipales o la propia empresa interesada en la construcción de olas artificiales en San Sebastián.
También adelantan que, próximamente, iniciarán una recogida de firmas en contra de este proyecto junto a ANTONDEGI BERDEA-OLATUAK ITSASOAK. La recogida de firmas se dirigirá tanto a los surfistas como a toda la ciudadanía, al igual que hicieron el pasado mes de diciembre en San Juan de Luz, donde se consiguió paralizar un proyecto similar.
El colectivo Surfrider Foundation Europe ha comunicado que las y los deportistas "defienden abiertamente la paralización inmediata del proyecto" y se van "a movilizar con dicho fin, informando de sus implicaciones y consecuencias negativas".
L@s surfistas que estamos en contra de la construcción de una instalación de olas artificiales en Donostia-San Sebastián presentamos los siguientes argumentos para complementar los ya esgrimidos por ANTONDEGI BERDEA — OLATUAK ITSASOAN.
El colectivo está formado por la asociación para proteger los océanos fundada por surfistas, Surfrider Foundation Europe, el grupo ecologista Eguzki, el movimiento contra el cambio climático Fridays for Future, las asociaciones conservacionistas Haritzalde y Parkea Bizirik, la asociación ornitológica Itsas Enara, y la plataforma por el decrecimiento turístico Bizilagunekin. Además, cuenta con el apoyo de Greenpeace, Surf & Nature Alliance, y SEO-Birdlife.
- Este proyecto no responde a una demanda de l@s surfistas. Ningún colectivo de surfistas ha pedido una instalación de este tipo al Ayuntamiento de San Sebastián y este no ha realizado consulta alguna entre la comunidad surfista. Consideramos que es un proyecto que no atiende al interés general, y desde luego no al nuestro como surfistas.
- La empresa promotora afirma que sería una instalación “abierta al público parcialmente” y “un centro de tecnificación para surfistas y deportistas” (notas de prensa de febrero y marzo de 2021). Es decir, a la que solo podrían acceder competidores y surfistas que respondan a los criterios establecidos por la empresa propietaria.
- La empresa interesada cuenta con una infraestructura ya existente en Aizarnazabal, para la que contó con permisos especiales, subvenciones públicas, etc. Teniendo en cuenta que está a tan solo 25 kms, no hay justificación alguna para construir otra instalación similar en San Sebastián, y menos teniendo en cuenta que supondría privatizar y urbanizar con fines lucrativos una zona verde pública, rica en mamíferos y aves, para una actividad no esencial y elitista.
- Estas instalaciones promueven una artificialización de la práctica del surf. El surf es ante todo un vínculo con la naturaleza. Requiere atender a las condiciones meteorológicas, al viento y a las marejadas. El surf es también pisar la arena, remar en la mar, compartir espacio con otros seres vivos. Por eso l@s surfistas desarrollan sensibilidad medioambiental, conocimientos para moverse en el medio marino, incluso actitudes solidarias para rescatar a bañistas atrapados por la corriente. Hacer surf también exige esperar la ola adecuada, aprender a tener paciencia, y no obtener un producto al instante a golpe de tarjeta de crédito. La artificialización de las olas modifica la relación ecológica del surfista con la ola, y no solo desnaturaliza la práctica del surf, sino que también distorsiona sus valores y la cultura ligada al mismo.
- La idea de que puede ayudar en la formación de surfistas competidores es más una suposición que una realidad. Tal y como asegura Francis Distingin, Director Técnico Nacional francés de Surf (1990-2007) y Presidente de la Federación Europea de Surf (2007-2009), todos l@s surfistas del World Tour tienen un nivel técnico similar; es la estrategia y el sentido del mar lo que suele marcar la diferencia, y eso no puede aprenderse en una piscina de agua dulce con olas calibradas. Pensar que un buen surfista en la piscina será un buen surfista en el océano es simplemente una quimera. Además, hay que tener en cuenta que solo el 2% de surfistas participan en algún campeonato, según del historiador e investigador surfero Matt Warshaw (History of Surfing, 2010).
- Los campeonatos en olas artificiales han supuesto toda una decepción. Parecía prometedor ver a l@s mejores surfistas competir en una ola perfecta, pero ha resultado un total desengaño. Sin la magia natural del océano, y en una piscina con olas mecánicas totalmente previsibles, la competición resulta aburrida y carente de interés (no hay más que observar sus bajos datos de audiencia o los artículos sobre el tema: Why wave pools and competitive surfing don´t match, Surfer Today, mayo de 2018).
- La infraestructura tendría consecuencias medioambientales muy negativas:
- Destrucción de un entorno natural que forma parte del cinturón verde de Donostia y que supone el hábitat de mamíferos como zorros, tejones, ginetas, ardillas, y garduñas, y también un espacio de alimentación, descanso y nidificación para 109 especies de aves como el milano real, actualmente en peligro de extinción.
- Degradación de una de las pocas zonas rurales de Donostia que se conservan en buen estado, y destrucción de suelo agrícola actualmente en uso.
- Consumo significativo de energía eléctrica y agua en un contexto mundial de emergencia climática allí donde existe una alternativa natural
- Destrucción de un entorno natural que forma parte del cinturón verde de Donostia y que supone el hábitat de mamíferos como zorros, tejones, ginetas, ardillas, y garduñas, y también un espacio de alimentación, descanso y nidificación para 109 especies de aves como el milano real, actualmente en peligro de extinción.
- La entrada de estas instalaciones tiene un precio elevado. Mientras que el surf en el mar es gratuito, independientemente de lo que dure la sesión, en una instalación de olas artificiales resulta muy caro: el precio medio es de más de 60 euros por hora. The Wave, Bristol (Reino Unido): 60 libras, 67 euros. Urbnsurf, Melbourne (Australia): de 79 a 129 dólares, de 49 a 80 euros. BSR Cable Park, Waco (EEUU): 90 dólares por hora, 75 euros. Adventure Park Snowdonia (Reino Unido): 50 libras o 56 euros. Wadi Adventure (Emiratos Árabes): 66 dólares o 55 euros.
Esas tarifas convierten el surf de olas artificiales en una actividad elitista, en el sentido de que la gran mayoría de surfistas no podría acceder con frecuencia a las mismas. - Si en un futuro la instalación de olas artificiales se abriera al público general de forma permanente, aumentaría la masificación en las playas cercanas. Las instalaciones de olas artificiales atraen a decenas de miles de visitantes (el proyecto Wavelandes de Castets preveía 180.000 visitas al año, y Wavegarden aseguraba en su documentación oficial tener una capacidad máxima de 324.000 personas al año), lo que acrecentaría las aglomeraciones de gente en nuestras playas, carreteras, aparcamientos, etc. que ya de por sí presentan un alto grado de saturación en periodo estival.
Los políticos que manifiestan sin ningún tipo de documentación que las olas artificiales pueden ayudar a reducir la masificación de las playas se equivocan de pleno. Los modelos matemáticos de Dietrich Braess demuestran que la creación de nuevas carreteras o la ampliación de las existentes, lejos de reducir el tráfico, acaban acrecentándolo, porque producen un “efecto de succión” que atrae más vehículos. En la misma línea, Jonathan Safran Foer también ha demostrado que las piscifactorías, las cuales inicialmente se presentaron como una solución alagotamiento de las poblaciones de peces salvajes, lejos de reducir la demanda de los mismos, han aumentado también la demanda del pescado salvaje. - Una instalación de olas artificiales con toda su infraestructura de ocio (camping, hostelería, tienda...) genera un efecto de llamada y puede provocar un turismo de masas incompatible con el desarrollo sostenible, que tiene consecuencias incuestionables: impactos en la planificación territorial, problemas relacionados con los residuos y el saneamiento, afecciones en la vida diaria de los habitantes...
Negarlo supone correr el riesgo de erosionar gravemente el atractivo de San Sebastián, una bella y pequeña ciudad que vería mermada su calidad de vida. Buena parte de la costa mediterránea ha tenido una amarga experiencia con ese modelo de turismo y deberíamos tomar buena nota de ello. - Construir una instalación de olas artificiales al lado del mar es totalmente absurdo. Antondegi se encuentra a solo 4 km de una costa rica en marejadas y lugares idóneos para la práctica del surf. La costa cantábrica tiene la suerte de recibir los mejores oleajes de Europa durante todo el año, y la geografía local permite la formación de olas adaptadas a todos los niveles.
- Las instalaciones de olas artificiales suponen todo un retroceso en la transición energética. En pleno siglo XXI, deberíamos estar ya investigando seriamente cómo sacar mayor provecho a las olas naturales, y no proponiendo olas artificiales que requieren un gasto ingente de recursos acuíferos y de energía eléctrica allí donde hay olas naturales en abundancia.
- Estas infraestructuras son totalmente contrarias a las directrices de la Unión Europea en cuanto a lucha contra el cambio climático y protección de la biodiversidad.Así mismo, son contrarias a los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la UNESCO y del cumplimiento de la Agenda 2030.
El surf es considerado un recurso de interés en el marco del Crecimiento Azul que promueve la Unión Europea, –estrategia de apoyo al crecimiento sostenible en zonas costeras y litorales–, pero siempre que sea bien gestionado, ordenado y dimensionado, atendiendo a capacidades de acogida, ratios de uso, etc. Y este proyecto va totalmente en la dirección opuesta. - A l@s surfistas que defendemos los razonamientos aquí expuestos nos duele de manera especial que un proyecto de estas características, insostenible y nocivo para nuestro entorno, se proponga en nombre del surf, sin contar con la comunidad surfista y siendo contrario a los valores esenciales de nuestra cultura.
- Estamos a tiempo de paralizar este proyecto. La comunidad surfista de Iparralde ha conseguido (diciembre de 2020) paralizar un proyecto similar, de la misma empresa, previsto para San Juan de Luz (a 33 kms de San Sebastián). No nos cabe la menor duda de que también aquí serán muchas las voces que, junto a las nuestras, manisfestarán su disconformidad con este proyecto y que la ciudadanía estará abierta a escuchar estos sensatos y sólidos argumentos.
Por todo ello, l@s surfistas firmantes pedimos a los representantes municipales del Ayuntamiento de San Sebastián, por favor, NO A LAS OLAS ARTIFICIALES EN SAN SEBASTIÁN.
Podéis descarga el PDF completo de NO A LAS OLAS ARTIFICIALES EN SAN SEBASTIÁN aquí
La Diputación de Gipuzkoa y Surfrider firman un convenio para avanzar en la prevención de la basura marina
Como novedad, se ampliarán las recogidas OSPAR con la búsqueda de dos nuevas playas para incidir de manera más profunda en la sensibilización y en la educación ambiental. Gracias a esta iniciativa se obtendrán datos de los residuos que llegan desde el mar.
José Ignacio Asensio: “No debemos olvidar que la problemática de los residuos y de los plásticos marinos en nuestros mares y arenales es uno de los problemas ambientales más importantes a los que se enfrenta Gipuzkoa”.
El diputado de Medio Ambiente, José Ignacio Asensio, y Florent Marcoux director de Surfrider Foundation Europe, han firmado un convenio de colaboración en la Diputación Foral de Gipuzkoa para avanzar en la prevención y sensibilización de la ciudadanía en torno a la presencia de basura marina en la costa guipuzcoana. Se llevarán a cabo diversas campañas para, además de realizar un análisis de base científica de la presencia de basura marina en la costa guipuzcoana, acercar a la ciudadanía el conocimiento sobre la problemática asociada a la basura marina y actuar en su prevención. Como novedad, este año, se ampliarán las recogidas OSPAR con la búsqueda de dos nuevas playas para incidir de manera más profunda en la sensibilización y en la educación ambiental.
El Departamento de Medio Ambiente de la Diputación Foral de Gipuzkoa quiere respaldar la labor de Surfrider a través de este convenio de colaboración, cuyo objetivo es reforzar las acciones orientadas a la prevención de la basura del medio marino. Para ello, se realizarán campañas de recogida, caracterización y cuantificación de la basura marina.Estas campañas se llevarán a cabo en cuatro periodos diferentes: invierno, primavera, verano y otoño.
Además, en diciembre, con motivo del día del internacional del voluntariado, se organizará un acto para el reconocimiento de las personas voluntarias que participen en las campañas y para divulgar la problemática y el estado de la costa guipuzcoana y fomentar acciones para su prevención.
Para seguir reforzando las distintas vías de sensibilización y prevención, en el seno de este convenio también se contempla la coordinación del proyecto educativo, “La Costa y Tú”, que permita acercar a las aulas la labor realizada en torno a la basura marina y trabajar con los más jóvenes el problema a través de la realización de una sesión de divulgación abierta.
La basura marina es un problema global y a este respecto el responsable foral Asensio, ha declarado que “la basura presente en el medio marino es un problema global que está en aumento y que requiere de la toma de medidas que permitan revertir el problema”. La Agencia Europea del Medioambiente (EEA) estima que cada año 10 millones de toneladas de basura van a parar a los mares y océanos del mundo. Asimismo, el 20% de dichos residuos tiene su origen en las actividades marítimas y el 80% restante proviene de la tierra; en gran medida por a diferentes problemas; una producción de plásticos excesiva, muchos de los cuales no son reciclables, y a la falta de sensibilización que genera un vertido incontrolado de residuos que termina en las vías fluviales y océanos. En Gipuzkoa, solo en el periodo de enero a septiembre de 2019, se recogieron 491.529 kilos de residuos en los arenales de nuestro territorio.
Por su parte, la responsable de educación en la delegación estatal de Surfrider Foundation Europe, María Ballesteros, ha añadido que “todas las personas podemos ser parte de la solución al problema de las basuras marinas, y solo trabajando conjuntamente podremos llegar a ello. La educación ambiental es una forma de acceder a toda la sociedad”.
El Golfo de Vizcaya no es ajeno a la presencia de basura marina. Diversos estudios han detectado valores de densidad de basura marina flotante por hectáreas superiores al resto de regiones europeas, con un valor de 2,03 fragmentos por hectárea.
En este sentido, el Departamento de Medio Ambiente de la Diputación Foral de Gipuzkoa ha desplegado un plan de acción 2020-2024. Además, ha sumado una campaña de limpieza profesional de 27 espacios costeros, acciones relativas a la corrección de la basura dispersa en el programa de subvenciones, así como el apoyo a diversas iniciativas impulsadas por terceras entidades. Asimismo, el Plan de Gestión de Residuos Urbanos de Gipuzkoa 2019-2030 contiene en su programa de prevención de residuos una línea de actuación enfocada a la prevención y reducción de la basura dispersa en el medio ambiente, concretamente, al análisis de focos de procedencia de la basura dispersa, definición y desarrollo de un paquete de medidas de prevención y reducción de basura en entornos terrestres, fluviales, arenales costeros y medio marino, todo ello acompañado de medidas de concienciación y sensibilización ciudadana.
Desde 2014 la sede estatel de Surfrider Foundation Europe de San Sebastián realiza campañas de recogida, caracterización y cuantificación de las basuras marinas según el protocolo OSPAR en Gipuzkoa, concretamente, en las calas Murgita de San Sebastian, Inpernupe de Zumaia y Burumendi de Mutriku. Estas campañas, además de un análisis de base científica de la presencia de basura marina en la costa guipuzcoana realizada con voluntarios, permiten acercar a estos el conocimiento sobre la problemática asociada a la basura marina y actuar en su prevención.
Surfrider Foundation Europe es una ONG dedicada a la protección de los océanos desde 1990, trabajando en tres temáticas fundamentales: basuras marinas, calidad del agua y cambio climático; para proteger los océanos. Estas temáticas se trabajan de forma transversal en educación, investigación, voluntariado e incidencia.
MARIOLAS y SILVER SHAPER organizan la primera jornada Mujer y Surf con motivo del 8M
La jornada se llevará a cabo a través del perfil de Instagram @mujeresquesurfean el 8 de marzo, Día Internacional de la Mujer.
MARIOLAS, primera comunidad de mujeres que surfean en España junto con SILVER SHAPER, creadora de joyas únicas con alma de olas para mujeres valientes y reales, organizan la primera jornada Mujer y Surf para celebrar el 8M, Día de la Mujer.
El evento se llevará a cabo a través de la cuenta de Instagram @mujeresquesurfean el lunes 8 de marzo a partir de las 18h y se hablarán de temáticas tan interesantes como la industria del surf y propuestas de emprendimiento, marketing y medios de comunicación, ecología y sostenibilidad, competición y élite y surf inclusivo, de la mano de invitadas especiales referentes en el sector que iremos anunciando en los próximos días.
“Es importante generar sinergias y una comunidad sólida de mujeres dentro del marco del surf para fomentar nuestro papel dentro de la industria y del deporte, por ello hemos creado este evento”.- Raque (Silver Shaper).
“Os animamos a que os unáis a nosotras en esta jornada tan especial para celebrar el Día de la Mujer porque #EstaOlaLaSurfeamosTodas”.-Alicia Pemán (fundadora de MARIOLAS).
MARIOLAS (@mujeresquesurfean) salió a la luz en mayo del año pasado con el objetivo de unir, dar apoyo y visibilidad al colectivo de mujeres que surfean y empoderar a las mujeres a través del surf.
SILVER SHAPER (@thesilvershaper.es) nació hace dos años del deseo de unir el surf, naturaleza, feminismo y joyería, las pasiones de Raque Pereira, una surf mami que soñaba con un proyecto dirigido a mujeres reales, con la inclusión del feminismo y la ecología como centro y el surf como terapia para la vida.
Tras la gran acogida de la comunidad en redes sociales y el éxito de los eventos realizados durante este verano, MARIOLAS ya están organizando nuevos eventos y proyectos que desvelarán muy pronto a través de su cuenta de Instagram: @mujeresquesurfean.