Estos serán los requisitos que deberás cumplir si quieres hacer un surfari por el País Vasco Francés o Las Landas
A partir de junio de este mismo año, Francia activará en la franja que va desde Hendaya hasta Tarnos la zona de bajas emisiones.
La costa vascofrancesa es una zona muy visitada por surfistas de nuestras costas, atraidos por las olas que rompen en sus playas, y zona de paso hasta Las Landas, pero a partir de abril será más complicado circular por sus carreteras.
Francia ha decidido imponer la obligatoriedad de lucir una etiqueta a todos los vehículos, sean o no franceses, que visiten la franja desde Hendaya hasta Tarnos, justo en el comienzo de Las Landas.
Se trata de la Crit’Air, la pegatina que utilizan en Francia para categorizar los accesos a las zonas de bajas emisiones, muy parecida a la que tiene la DGT.
Pero al contrario de lo realizado en muchas partes de España, donde normalmente la medida se aplica en las ciudades y sus accesos, esta media se aplicará en todas las carreteras del litoral de Iparralde, desde Hendaia hasta Anglet y Baiona. Incluso más allá, pues alcanza al extremo sur de la costa de las Landas, hasta la localidad de Tarnos, en la ribera norte de la desembocadura del río Adur.
De esta forma, todos aquellos que quieran visitar la zona desde Hendaya hasta Tarnos, excluyendo la A-63, deberán lucir la correspondiente etiqueta. Esta obligación se aplica a turismos, motocicletas, furgonetas y camiones. De no hacerlo, el conductor se enfrenta a una multa de 68 euros.
Pero además, aquellos vehículos de gasolina matriculados antes de 1997, y los diésel previos a 2001, no podrán circular por las ZBE.
No servirá la pegatina medioambiental española, ya que el sistema francés clasifica los vehículos en seis categorías en función de su nivel de emisiones.
Para conseguir esta pegatina hay que entrar la página oficial, la única vía para adquirirla. La Crit’Air cuesta 3,70 euros, pero el precio aumenta a 4,91 euros dado que hay que pagar el envío. El plazo de entrega estimado es de 5 a 10 días. Los vehículos que infrinjan esta norma serán sancionados con una multa de 68 euros para los turismos y de 135 euros para los autocares.
Todavía es pronto para saber cómo afectará esta medida a la afluencia de surfistas, tanto a las playas de Iparralde, a la de Las Landas, y también, por qué no, a las del Cantábrico.
Los que ganan, está claro, son los surfistas de las zonas en las que se ha establecido la zona de bajas emisiones, quitando los que tengan un vehículo antiguo, claro.
Los surfistas del Cantábrico con vehículos de gasolina matriculados antes de 1997, y los diésel previos a 2001, que tenían como destino Las Landas o Iparralde, es posible que no se muevan más allá de la frontera, o de hacerlo no avandonen la A63 hasta llegar a Tarnos, en el límite con Las Landas.
Algo similiar sucederá a los surfistas de Alemania, Holanda, e incluso del norte de Francia con vehículos antiguos. O se quedan en Las Landas, o tiran directamente al Cantábrico.
Veremos.
Las restricciones de tráfico se aplicarán a las carreteras situadas dentro del perímetro delimitado por la A63 hacia el oeste y la D810 hacia Urruña.
Los vehículos que no podrían circular por la ZFE-m serían los que no tuvieran la pegatina Crit’Air o tuvieran la pegatina Crit’Air 5. Concretamente, esto significa :
- de turismos y furgonetas de gasolina matriculados antes del 1 de enero de 1997 (más de 28 años en 2025);
- de coches y furgonetas diésel matriculados antes del 1 de enero de 2001 (con más de 23 años en 2025);
- de vehículos pesados matriculados antes del 1 de octubre de 2006 (más de 19 años en 2025);
- de vehículos motorizados de dos ruedas matriculados antes del 1 de junio de 2000 (más de 25 años en 2025);
En que mundo vivimos? que dictadura es esta. Solo los ricos van a poder conducir al final.
ResponderEliminar+1
EliminarLos que vivimos en la muga vemos que la administración gabacha se está poniendo dura a la hora de recaudar: parquímetros en todas partes, han empezado a poner cepos a coches con multas impagadas, radares sorpresa con inmovilización del coche, y ahora el Crit Air. Con especto a ésto último, el trámite online es fácil y la pegata llega antes de un mes( por ahora). Lo que no sé es si van a aplicar la normativa con igual dureza a sus propios conductores, ya que hay muchísima gente mayor con coches viejos que necesita utilizarlos cada día para todo...Ya se verá
ResponderEliminarSacaduros
ResponderEliminarmenos perroflautas en la costa jejejeje.......
ResponderEliminarHay que ordeñar la vaca de los euros ahora que viene el veranito ........ vamos !!!!
ResponderEliminarFrancia tiene uno de los parques móviles más antiguos de Europa, así que, es llamativo que impongan esa norma, cuando no ves más que piltrafas rodadoras por sus carreteras, con los estupendos motores PSA contaminando todo el país. Vive La France!!
ResponderEliminarA qué no sabéis a dónde van a ir los guiris con las furgonetas y autocaravanas de la Segunda Guerra? Preparaos
ResponderEliminarOstras, no había caído. Hay que empezar a pinchar ruedas
EliminarA partir del 1 de abril
ResponderEliminarEs el 1 de junio. Antes era abril, pero lo han retrasado para dar tiempo a la gente para que se adapte.
EliminarUn saludo,
3 meses para sacarte una letra jajajja. A lo que estamos llegando, bueno, se podrá hacer el camino a santiago a la inversa con la tabla a cuestas
EliminarHas visto Surf 30 el cartel del Peniche PRO ?? vaya destrozo de cartel
ResponderEliminarEsto es como los peajes de puertas en Portugal, al final los dieron por ilegales, claro que alli como casi no hay policía era otra historia. Y la pregunta es, podría la guardia civil multarte por llevar ese distintivo francés? Podemos tener la pegatina española, la itv, la de la OTA de tu ciudad pero una extranjera?
ResponderEliminarSi, por supuesto que la puedes llevarla. En la CRIT AIR no indica donde la debes llevar sino "que sea visible desde el exterior" por lo que puede ser cualquier ventana/cristal por si te quedas mas tranquilo y no quieres ponerla en cristal delantero.
EliminarHabrá que seguir yendo a trabajar en un Megane del 99 para que con nuestros impuestos le den una subvención al que se compró el último Polestar.
ResponderEliminarSi se aplica todos los estamentos me parece que esta bien.egoistamente me implica negativamente,pero es necesario avanzar en esta materia.ahora,si las empresas pueden seguir enitiendo sin problemas,si no se limita el tema d los aviones,cruceros,viajes prescindibles d la clase politica y privada,que les den.hay qie meter cabeza y mano firme en este tema.solo lo de los coches no vale.y mas sabiendo que el rico puede comprarse un electrico y conducir hasta el infinito y a ver luego como se genera la electeicidad para su carga.estamos en la misma.los pobres palmas como siempre.por eso,tiene k ser de arriba a abajo.pero tengamos claro,que este ritmo no se puede sostener mas.o si.que lo arreglen nuestros nietos?
ResponderEliminarSi no está roto por que cambiar? Mi coche tiene 25 años y va mejor que muchos coches nuevos (bendito 1.9 TDI). Me quieren obligar a comprar un coche nuevo, con lo que contamina su manufactura. Pues no, a san juan de luz no iré, al centro de Bilbao tampoco y a Donosti igual. Que les den a todos.
EliminarJode es la idea perfecta para mundaka
ResponderEliminarAhora se verán teslas de surfari en vez de las clasicas furgonetas del año la polca 🤣🤣
ResponderEliminarEn Francia algunos alcaldes se están uniendo para derrocar esta dictadura que echa a los pobres de las ciudades. Ya ha habido alguna victoria legal y es posible que vayan hacia atrás en cierto modo.
ResponderEliminarA mi me llegó ayer y casi un mes desde que la tramite
ResponderEliminarNo vale quejarnos de que nos cargamos el planeta y luego no hacer nada. Y como solo aprendemos a base de medidas punitivas, es lo que hay. Nos quejamos cuando los gobiernos no hacen nada y cuando lo hacen, también.
ResponderEliminarDe todos modos, creo que es bastante laxo y no nos vamos a encontrar los picos vacíos. Ojalá
Lo que tienen que hacer es dejar de fabricar sin freno en china e india tirando toda la mierda por todos lados. y dejarnos avanzar al ritmo natural de cambio. A ver si te crees que el athletic o la real van a empezar a ir ahora en bus electrico a sus partidos para no contaminar. Que mientras nosotros no podemos entrar al centro de bilbao en coche viejo, llegan al puerto cruceros masivos que no van precisamente a vela.
Eliminartienes razón! pero mira en proporciones que contamina más que los coches. Desde hace años, Coca Cola debería de volver al vidrio, que tanto plastico! (por poner un ejemplo)
EliminarYo que soy un vejestorio, pero aún surfeo, con coche AAAA+++++....me viene bien....así sacará del agua a muchos jóvenes con coches-calamar....No hay mal que por bien no venga, dice el refrán.
ResponderEliminarBueno, como vamos tarde en esto de la contaminaciòn y los gobernantes hacen y dicen lo que les da la gana NO PASA NADA eso si , queremos viajar en aviòn,barcos "QUE NO CONTAMINAN" , queremos bolsitas de plàstico, pajitas para el zumito etc,etc ,y para las guerras no se cortan en gastar contaminando màs y quitando la vida sobre todo a los pobres etc,etc,etc i&i Paz y amor
ResponderEliminarPues nada tendré que jubilar mi Opel Corsa del 97 y pillarme el Tessla Westfalia
ResponderEliminarLOL
EliminarSi les obligan a los franceses sacar la pegatina de aquí para comer cuatro pintxos en Donosti, a nosotros lo mismo para ir a Las Landas. Me parece justo.
ResponderEliminarLo que tenían que a ver hecho es una misma pegatina para toda Europa.
Todo el mundo se quiere llevar su parte.
que se vengan a GAlifornia toda esa gente con furgos de los 70 y 80, aqui cabe todo y aun asi seguiran los picos vacios, yo tambien tengo una furgo anciana y seguire con ella hasta su fin, los gabachos se lo pierden, ademas los que no tenemos 800000 pavos para una casa en el litoral pues es lo que nos queda
ResponderEliminarlo de la independentzia era porque España y Francia no os dejan poner mas peajes y radares?
ResponderEliminarPara Donosti necesitamos una pegatina otra para iparralde.....Para que está la UE? no debería ser una pegatina suficiente para toda la UE ? Son unos sacacuartos
ResponderEliminarY como copón lo saco? porque hay datos que no termino de encontrar en la ficha tecnica jajajaja
ResponderEliminar